حل و فصل اختلافات هواپیمایی کشوری بین المللی | ||
| فصلنامه تحقیقات حقوقی | ||
| مقاله 14، دوره 1، شماره 16-17، شهریور 1374، صفحه 407-435 اصل مقاله (1.26 M) | ||
| نویسنده | ||
| محمد جواد میرفخرایی | ||
| --- | ||
| چکیده | ||
| پس از انجام مشورتهای گسترده بین نیروهای متفقین طی جنگ جهانی دوم، پنجاه و چهار کشور در 1944 در شیکاگو گرد آمدند و کنوانسیون هواپیمایی کشوری بین المللی "کنوانسیون شیکاگو" را تدوین کردند. هر چند در کنوانسیون مزبور تاکید شده بود که " هر کشور از حاکمیت کامل و انحصاری بر فضای هوایی بالای سرزمین خود برخوردار است مع ذلک نیل به این هدف که "هواپیمایی کشوری بین المللی در کمال امنیت و نظم گسترش یابد و خدمات حمل و نقل هوایی بین المللی در کمال امنیت و نظم گسترش یابد و خدمات حمل و نقل هوایی بین المللی بر اساس امکانات و فرصتهای برابر انجام گردد و با توانایی و صرفه اقتصادی به فعالیت خود ادامه دهد" نیازمند مقرراتی خاص بود. | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| International civil aviation dispute resolution | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,215 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 338 |
||